Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
Untuk mengatasi permasalahan icing yang ada pada karburator pesawat dan dapat menyebabkan engine mati serta membahayakan keselamatan penerbangan, maka dibuat rangkaian heat exchanger dengan penambahan vortex generator yang memanfaatkan gas buang dari pesawat. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan vortex generator tipe kombinasi wire-twisted tape insert pada rangkaian heat exchanger sebagai alat anti icing terhadap koefisien perpindahan kalor menyeluruh, penurunan pressure drop, dan efektivitas heat exchanger. Penelitian ini memanfaatkan gas buang dari mesin genset berkapasitas 2000 W sebagai pengganti piston engine pada pesawat, menggunakan pembebanan berupa 4 buah lampu pijar masing-masing sebesar 100 W untuk mensimulasikan beban pada pesawat, dan menggunakan variasi vortex generator tipe kombinasi wire-twisted tape insert yang dipasang pada rangkaian heat exchanger shell dan tube. Vortex generator twisted tape yang digunakan dalam penelitian ini terbuat dari bahan aluminium yang dapat menghantarkan panas dengan baik, sedangkan wire recoil terbuat dari bahan besi. Twist akan divariasikan dengan variasi twist ratio (P/W) sebesar 6.7, 11.9, dan 13 dan dikombinasikan dengan recoil dengan pitch 1.5 cm. Rangkaian vortex generator yang telah dikombinasikan akan dimasukkan ke dalam tube yang berisi CO2 yang berasal dari gas buang genset. Shell pada rangkaian heat exchanger berisikan udara yang berasal dari blower dengan temperatur ruangan. Udara pada shell dan tube akan bergesekan dan menyebabkan terjadinya pertukaran kalor. Hasil dari penelitian ini menunjukkan pengaruh vortex generator tipe kombinasi wire-twisted tape insert terhadap koefisien perpindahan kalor menyeluruh, penurunan pressure drop, dan efektivitas heat exchanger. Kesimpulan dari penelitian ini menunjukkan bahwa penggunaan vortex generator tipe kombinasi wire-twisted tape insert yang terbaik adalah vortex generator dengan twist ratio 13 dengan rata-rata koefisien perpindahan kalor menyeluruh sebesar 37.6 W/m2.oC, rata-rata pressure drop sebesar 117.16 Pa, dan rata-rata efektivitas sebesar 84.08%.